Isuzu Giga FVM
Isuzu GIGA FVM, Efisien untuk Berbagai Kebutuhan
Hadir dengan empat pilihan varian, Isuzu GIGA FVM dibekali teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6HK1 yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4, dengan torsi 80.5 kg.m dan 90 kg.m pada 1,450 – 2,400 rpm. Truk tangguh dengan performa tinggi ini turut dibekali Direct Injection Diesel dengan teknologi Diamond Like Carbon (DLC) dan Double Fuel Filter.
Tangguh di Segala Jalan
Dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan yang lebih efektif, serta torsi 80.5 kg.m dan 90 kg.m yang mengusung tenaga 245 PS dan 285 PS, Isuzu GIGA FVM mampu dijadikan kendaraan andalan yang tangguh menerjang berbagai medan, baik itu jalan rata maupun berbukit. Tersedia juga transmisi 9 percepatan untuk tipe High Power.


SISTEM REM AMAN & HANDAL
Isuzu FVM sudah menggunakan sistem rem Full Air Brake, yaitu memakai tekanan angin secara penuh yang terbukti lebih kuat terhadap rentangan berat dan mengurangi resiko kejadian rem blong.
Daya angkut maksimal, dengan cabin to end hingga 9.8m
Memiliki ukuran cabin to end hingga 9.8m (pada tipe FVM U Standar maupun High Power) menjadikan Isuzu GIGA FVM kendaraan yang dapat diandalkan dan sangat mendukung aplikasi kargo yang lebih besar, dengan daya angkut maksimal dan volume yang besar (GVW 26 ton).


TRUNNION COVER
Isuzu dengan dua poros gardan belakang sudah memakai leaf spring dengan trunnion suspension yang menghubungkan kedua gardan agar selaras. Desain baru trunnion Isuzu memakai rubber bushing yang tidak perlu dilumasi, sehingga biaya operasional akan lebih hemat.
ABS SYSTEM
Kini sistem rem FVM N HP ABS dilengkapi dengan anti-lock braking system yang berfungsi untuk mencegah penguncian roda saat melakukan rem mendadak. Ini akan membantu roda untuk tetap ikut arah sesuai stir yang dapat membantu menghindari kecelakaan.

Kemudahan Service dan Suku Cadang
Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari Bengkel Resmi Isuzu, Bengkel Isuzu Berjalan hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan.
Suku cadang mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), Bengkel Mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.


* Untuk seri GIGA FVM (6X2) terbagi menjadi tipe FVM N P, FVM U, FVM U HP, dan FVM N HP ABS untuk informasi spesifikasi lebih lengkapnya silahkan cek di brosur yang tersedia di awal halaman Produk.
Spesifikasi Teknis
Sistem Penggerak Roda / Drive Train
| Sistem Penggerak Roda / Drive Train | 6x2 |
|---|
Dimensi / Dimension
| Panjang / Overall Length (OAL) mm | 8,945 |
|---|---|
| Lebar / Overall Width (OW) mm | 2,470 |
| Tinggi / Overall Height (OH) mm | 2,965 |
| Jarak Sumbu / Wheelbase (WB) mm | 4,115 + 1,370 |
| Julur Depan / Front Overhang (FOH) mm | 1,250 |
| Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) mm | 2,210 |
| Jarak Terendah ke Tanah / Min. Clearance (HH) mm | 260 |
| Dimensi Chassis mm | 870 x 305 x 8 |
| Jejak Depan / Front Tread (AW) mm | 2,060 |
| Jejak Belakang / Rear Tread (CW) mm | 1,850 |
| Cabin to End (CE) mm | 6,840 |
Mesin / Engine
| Model | 6HK1-TCS |
|---|---|
| Tipe / Type | Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm) | 115 X 125 |
| Isi Silinder / Piston Displacement (cc) | 7,790 |
| Tenaga Maksimum / Maximum Power (PS/rpm) | 245 / 2,400 |
| Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 80.5 / 1,450 - 2,400 |
Transmisi / Transmission
| Model | ES9306A |
|---|---|
| PerbandinganGigi / Gear Ratio Low | - |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 1st | 9.010 |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 2nd | 5.270 |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 3rd | 3.220 |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 4th | 2.040 |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 5th | 1.360 |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 6th | 1.000 |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 7th | - |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio 8th | - |
| Perbandingan Gigi/Gear Ratio Rev | 8.630 |
| Perbandingan Gigi Terakhir/Final Gear Ratio | 5.571 |
Berat / Weight
| Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight (kg) | 6,409 |
|---|---|
| Berat Total Kendaraan / Gross Vehicle Weight (kg) | 26,000 |
| Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle (kg) | 6,000 |
| Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle (kg) | 20,000 |
Rem / Brake
| Tipe / Type | Full Air dengan Drum Brake |
|---|---|
| Rem Kaki / Service Brake | Full Air dengan Drum Brake |
| Rem Tangan / Hand Brake | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | Ada |
Roda /Tyre
| Ukuran Ban | 11.00-20-16PR |
|---|---|
| Ukuran Velg | 10STUD 20X7.50T |
Suspensi / Suspension
| Depan / Front | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
|---|---|
| Belakang / Rear | Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod |
Lain-lain / Others
| Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity (L) | 200 |
|---|---|
| Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius (m) | 10.8 |
| Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability (%) | 26 |
| Kecepatan Maksimum / Maximum Speed (km/jam) | 88 |
| Aki / Accu V-Ah | 2 x 12 V - 65 Ah |
| Alternator V-A | 24 - 60 |
| Semi Float (Rubber) Damper Cabin Suspension | Ada |
| Audio Head Unit | Ada |
| USB Charging System | Ada |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | Ada |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | Ada |
| Garansi / Warranty | 1 Tahun / 50,000 km |